Dichtsätze Verdeckhydraulik

Wir von RSC-Autotechnik haben große LEIDENSCHAFT: Sie gehört den traumschönen Youngtimer-Klassikern von Mercedes-Benz und anderen Premium-Herstellern. Besonders Cabriolets und Roadster haben es uns angetan. Bei Fahrzeugen mit vollautomatischer Betätigung des Stoffverdecks ist Freiluft-Vergnügen per Knopfdruck möglich. Allerdings lassen Hitze und die Folgen jahrelanger Nutzung die Dichtungen in den verbauten Hydraulikzylindern rissig und durchlässig werden – ein Problem, von dem früher oder später alle Fahrzeuge der genannten Baureihen betroffen sind.

Mit jahrelanger Erfahrung haben wir hochwertige, langlebige Kunststoffdichtungen "made in Germany" für die Revision defekter Hydraulikzylinder der Verdeckbetätigung bei Cabrios und Roadstern von Mercedes-Benz sowie für den Peugeot 206CC entwickelt. In unserem Sortiment finden Sie Dichtsätze für alle in Fahrzeugen der Mercedes-Baureihen R129, R170, R171, R230 und A124 verbauten Zylinder. Für Fahrzeuge der Baureihe W208 (CLK-Cabrio 1. Generation) bieten wir einen Dichtsatz für den Schließzylinder des Stoffhaltebügels an; für den Peugeot 206CC für den Schließzylinder der Hutablage.

 

 


Die Reparaturlösungen von RSC-Autotechnik

Die von RSC-Autotechnik vertriebenen Stangendichtungen sind ein Qualitätsprodukt „made in Germany“. Sie wurden von uns selbst entwickelt und vor der Markteinführung ausgiebigen Tests unterzogen. Durch die bei der Herstellung verwendete neuartige Werkstoffmischung aus gleitmodifiziertem, thermoplastischem Polyurethan sind die Ringe besonders widerstandsfähig, reißfest und hitzebeständig. Durch die Fertigung im Spritzgussverfahren können wir eine konstant hohe Qualität unseres Produkts garantieren:

  •  hohe Reißfestigkeit
  • niedrigere Reibung bei langsamen Positionsbewegungen
  • absolute Quietschgeräuschfreiheit
  • hohe thermische Belastbarkeit: bis zu 115°C
  • Druck. max. 250 Bar
  • völlige Dichtigkeit
  • auch bei sehr langsamen Bewegungen ohne Ruck-Gleiten

Die Dichtungen sind von ihrem Material und den Eigenschaften im Gebrauch her die Besten, die wir je hatten und unserer Meinung nach den vom Hersteller verbauten Originaldichtungen überlegen. Bei fachgerechtem Einbau ist davon auszugehen, dass der Hydraulikzylinder mindestens 25 Jahre lang dicht sein wird. Unsere Dichtsätze bestehen aus jeweils einer Stangendichtung aus einer speziellen Polyurethanmischung und einem O-Ring für den Verschluss.

 

Bestellen Sie die von Ihnen benötigten Reparatursätze ganz einfach im neuen ONLINE-SHOP von RSC-Autotechnik. Zum jeweiligen Angebot gelangen Sie ganz leicht per Mausklick auf das Foto des entsprechenden Fahrzeugs im Fotoblock unten am Seitenende.

 

ACHTUNG:  Selbst routinierte Mechatroniker stoßen beim vermeintlich leichten Austausch der Dichtungen oft an ihre Grenzen, weil ihnen die Erfahrung fehlt. Ungeübten Laien raten wir dringend davon ab, sich dieser "Herausforderung" zu stellen: Ein falscher Handgriff, schon ist  der Zylinder irreparabel beschädigt. Eine Garantie  können wir daher auch nur auf von uns revidierte und verbaute Zylinder geben.

Wir empfehlen unseren Kunden alternativ zum Austausch der Dichtungen in Eigenregie unseren Tauschzylinder-Service oder eine Komplettrevision der Verdeckhydraulik in unserer Fachwerkstatt.

 Aber wenn's doch schief geht: Die RSC-Verdeckambulanz hilft! Telefon 0 59 08 / 93 77 38 0 oder per E-Mail an info@rscauto.de.